Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Другое - Как сделать документы на машину из японии

Как сделать документы на машину из японии

Какие шаги Вы должны предпринять после получения автомобиля?


Так как Вы стали счастливым обладателем автомобиля, его нужно поставить на учет. Для этого Вы можете подъехать в любое отделение ГИБДД. Чтобы избежать очередей, стоит заранее записаться на прием через сайт gosuslugi.ru. Многие наши клиенты отмечали, что это позволило им существенно сэкономить свое время.

Недавно наш клиент получил номера за 30 минут. Также заранее Вам нужно оплатить госпошлину и сделать копию квитанции об оплате. Размер госпошлины за постановку Вашего автомобиля на учет составляет около 2000 рублей.

Оплатить госпошлину без комиссии Вы сможете через любой банкомат Сбербанка или в самом отделении Сбербанка. Можно оплатить госпошлину и в сервисном центре ГИБДД, но за это с Вас возьмут дополнительно 200 рублей, и есть риск потерять время в очереди. Наряду с вышеуказанными действиями Вы заполняете заявление о постановке автомобиля на учет.

Бланк заявления и образец его заполнения мы предоставим Вам в момент получения автомобиля.

Таким образом, Вам не придется платить 600 рублей в сервисном центре ГИБДД и ждать в очереди, когда его заполнят.

Вы сделаете это по образцу самостоятельно – бесплатно и за 5 минут.

Как определяется таможенная стоимость?

Таможенную стоимость вы указываете в декларации. Но эта цена не должна быть ниже той, что обычно платят за такие же товары.

Доказать истинность цены помогают договор, чеки, поручения и другие платежные документы. На российской таможне есть база данных примерной стоимости аналогичных товаров.

Поэтому, если в ваших документах будет слишком низкая цена, то для расчета пошлины и сборов могут взять данные из таможенной базы.

ВНИМАНИЕ! С 25.03 СТАЛ ВОЗМОЖЕН ПРИВОЗ КОНСТРУКТОРОВ БЕЗ РАСПИЛА ПОД ПТС ПО СТАРОЙ СХЕМЕ.

Пошлина в 3000 евро отменена!

Кузов отделяется от ходовой части и двигателя.

Ничего не пилится, только минимальный разбор!

Если нужен донор на запчасти, лучше везти распил на стяжках, без сборки.

Это дешевле конструктора примерно на 30.000 рублей. Что такое «конструктор»? — Осуществляется разбор автомобиля для экономии на таможенных платежах. Машина разбирается на кузов 1ой комплектации, двигатель в сборе и подвеску.

Больше ничего не затрагивается. Выдаются документы: т.е. ГТД(грузовая таможенная декларация) на кузов с номером, раму и двигатель. Передвигаться на такой машине по дорогам общего пользования запрещено, но можно транспортировать на эвакуаторе.

Привоз методом «конструктор» самый дорогой, доставка «карпилом» и «распилом» на порядок дешевле. Конструкторами сейчас возят только грузовики и пикапы, смысла в заказе из Японии легковых автомобилей и джипов «конструкторами» нет никакого.

Во-первых, из-за очень высокой стоимости(в 1,5-2 раза дороже «распилов-карпилов». Во-вторых, из-за сложностей в оформлении на птс. Конструктор — это авто под ваши документы, без птс эксплуатация невозможна.

Что такое «распил авто»? Это автомобиль, который покупается в Японии в целом виде. Затем он распиливается для того, чтобы при ввозе в Россию платить пошлину как за запчасти, а не целый автомобиль.

Распил — это авто под ваши документы, без птс эксплуатация невозможна. Машина пилится по заду или по переду. Осуществляется распил стоек крыши посередине и пола в салоне, крыша не пилится.

У микроавтобусов распил осуществляется «фигурно» , от передней правой двери к задней левой(раздвижной) через моторный отсек. Рамные джипы пилятся по переду, либо по заду посередине 4х стоек крыши(в районе стёкол «собачатника» в багажнике) Рама не пилится! Кузов приподнимается от рамы, на которой остаётся двигатель(откручивается от подушек) и ходовая часть.

Части кузова стягиваются стяжками, внешне выглядит как целая машина.

Возможно даже передвигаться на таком распиле по складу или автостоянке, плюс распилов в том, что практически ничего не разбирается у машины. Затем авто собирается(сваривается) под ключ для дальнейшей эксплуатации.

ФИГУРНЫЙ РАСПИЛ МИКРОАВТОБУСОВ: Распил проходит от передней правой двери через двигательный отсек к левой боковой раздвижной.

Ничего не разбирается, кроме обшивки, только распил! Что такое «карпил авто»? Это автомобиль, который покупается в Японии в целом виде.

Затем он разбирается для того, чтобы при ввозе в Россию платить пошлину как за запчасти, а не целый автомобиль.

Карпил — это авто под ваши документы, без птс эксплуатация невозможна. Пилится только передняя панель(телевизор, ноускат). Это не влияет на целостность кузова вашего авто из Японии.

А также гарантирует его дальнейшую безопасную эксплуатацию. Ни один инспектор ГИБДД не найдёт у вас швы на кузове, потому как их просто нет.

Осуществляется частичный разбор авто, снимаются: — двигатель с автоматом — ходовая часть — передние фары, решётка, крылья (все двери, капот остаются на месте!) Невозможен привоз карпилом на заказ из Японии бескапотных микроавтобусов(например, старые Mitsubishi Delica), а также леворульных автомобилей за исключением тех, у которых есть японские аналоги. Зачем клиенты покупают распилы(карпилы) авто из Японии?

В случае, если человек разбил свой автомобиль и он не подлежит восстановлению. Либо автомобиль ржавый и находится в плохом состоянии. Часто стоимость запчастей и ремонта заведомо дороже цены распила из Японии. Получается, проще заказать распил и «перекинуть» с него на свой автомобиль нужные запчасти.

Получается, проще заказать распил и «перекинуть» с него на свой автомобиль нужные запчасти.

Оставшиеся детали продаются или остаются как запасные. Если же кузов восстановлению не подлежит, то есть и другие варианты.

В этом случае, вы будете в итоге ездить на авто, которое пришло из Японии, но по вашим старым документам. Откуда берутся документы, под которые возможно заказать распил-карпил? Это документы от вашего старого авто, которое не подлежит восстановлению, либо продано на запчасти.

Также документы с рамой, либо с железом(планкой) возможно приобрести в интернете.

Почему не выгодно покупать авто «честным конструктором», как раньше? Во-первых, на данный момент «честный конструктор» оформить очень сложно и дорого. Раньше это было намного проще, поэтому был смысл такого привоза. Во-вторых, ранее конструкторы 1ой комплектации не облагались высокой пошлиной в 3000 евро за кузов, как сейчас.
Во-вторых, ранее конструкторы 1ой комплектации не облагались высокой пошлиной в 3000 евро за кузов, как сейчас.

При ввозе распилом или карпилом пошлина за кузов 1ой комплектации не платится. Почему не выгодно покупать авто передней половинкой?

Потому что расходы на доставку и растаможку половинки из Японии ненамного меньше, чем на распил. Зато при заказе распила у вас будет полностью ещё и задняя часть автомобиля.

Какие машины выгодно покупать из Японии распилом(карпилом)?

В принципе, любые. В негодность по разным причинам приходят совершенно разные автомобили. Но надо иметь в виду, что даже самая дешёвая машина, купленная в Японии за 300-500$ обойдётся во Владивостоке без сборки в 150.000 рублей(колеблется от курса доллара).

Распил авто без сборки намного дешевле? Карпил на сколько дороже распила?

Распил без сборки дешевле на 20.000 рублей. Карпил дороже распила примерно на 400$.

Могу ли я выбрать авто один в один(цвет в цвет, кузов в кузов) под мои документы? Да, конечно. Все параметры автомобиля прописываются в заявке к договору.

На основании её мы осуществляем подбор и покупку. На кого будет отправлен из Японии мой распил(карпил)?

Что за документы я получу? Распил(карпил) приходит на юридическое лицо.

Эта же компания является брокером, который будет осуществлять таможенное оформление автомобиля. В дальнейшем вы получите договор купли-продажи на номерные агрегаты(двигатель и раму). На остальные запчасти также будут таможенные документы(ГТД), их достаточно для транспортировки авто.

У вас качественная сборка распилов? Да, сборка качественная. Швы дополнительно провариваются и обрабатываются антикоррозийным веществом. Ставятся дублировки. Все работы осуществляются профессиональными русскими мастерами с опытом подобных работ не менее 5 лет.

Красятся стойки крыши целиком в случае, если по ним был произведён распил. У вас качественная сборка карпилов? Да, сборка качественная. Детали салона и кузова демонтируются и аккуратно упаковываются в Японии.

Это позволяет избежать повреждение запчастей в процессе транспортировки.

Сборку производят квалифицированные специалисты, в итоге ваш автомобиль возвращается в то состояние, в котором он был куплен на аукционе. Слышал, что иногда при доставке у конструкторов пропадают разные детали. В итоге приходится покупать их за свой счёт.

Так ли это? — Да, изредка такое случается. Наша компания несёт ответственность за полное соответствие вашего автомобиля состоянию на аукционе, при его покупке в Японии.

Если при разборе, транспортировке и сборке происходит потеря, либо порча комплектующих, мы компенсируем это за свой счёт.

Авто, наверное, после полного разбора до карпила и сборки, уже будет больше напоминать русское, а не японское? — Заверяем вас, что авто после сборки нашими мастерами вы не сможете отличить от обычного. При повседневной эксплуатации и ремонте машина итак периодически подвергается разбору: например, при установке сигнализации, химчистке салона, ремонта после ДТП, замене двигателя.

Имея должный опыт по разбору и сборке японских авто, качество после сборки конструктора-карпила не страдает. В чём вы сможете убедиться, когда будете принимать авто. Вы можете отправить распил(карпил) авто в регион без сборки?

Да, можем. Распил в этом случае не собирается, передняя и задняя часть крепятся на стяжки.

Распил без сборки будет выглядеть так: Для карпила отправка без сборки возможна, но не имеет никакого смысла. Поддоны с запасными частями для карпила тяжёлые и занимают много места.

В итоге тариф транспортной компании за их отправку будет схож со стоимостью сборки, а может и превысить её.

Вы можете оформить распил(карпил) или найти на него документы?

Оформление распилов и карпилов на документы невозможно. Их заказывают те, кто разбил свой автомобиль и имеет на руках ПТС и железо(планка с номером кузова или рамы). Если вы хотите купить распил(карпил) и у вас нет такой же разбитой машины, то можно поискать ПТС с железом среди объявлений о продаже документов.

Таким образом, в итоге вы будет эксплуатировать уже беспробежный автомобиль, но на ваших старых номерах и документах.

Ещё один из вариантов: на кузов старого автомобиля устанавливаются все узлы и агрегаты с распила из Японии. У меня есть рама, можно я привезу её вам, а вы соберёте с ней мой конструктор? Да, можно. Вы можете привезти нам либо раму, либо ваш автомобиль целиком. Мы снимем старые агрегаты с вашей рамы и «оденем» на неё новые.

Мы снимем старые агрегаты с вашей рамы и «оденем» на неё новые. Также мы можем переставить все агрегаты с вашего старого автомобиля на японскую раму.

В итоге вы заберёте у нас 2 машины, правда одна будет без документов.

Как это происходит? Надо ли оформлять замены в ГИБДД?

Берётся ваша рама, затем с распила, который пришёл из Японии, «одеваются» на неё двигатель, кузов, ходовая часть и.т.д. Кузов у рамных автомобилей не номерной, а процедуру замены двигателя на территории РФ отменили.

Поэтому оформлять замены агрегатов в этом случае необходимости нет. В итоге вы будете продолжать передвигаться по вашим старым документам, но уже на беспробежном авто.

Всё абсолютно законно, авто возможно будет продать через осмотр в ГАИ. Что если моя рама находится в плохом состоянии и установка на неё агрегатов невозможна? В этом случае лучше использовать японскую раму, правда в неё надо будет установить нужный фрагмент от рамы вашего старого авто.

Возможен заказ из Японии «распилом» и «карпилом» европейских леворульных автомобилей(Мерседес, Ауди)? Да, это возможно. Чаще они продаются на аукционах с правым рулём, но встречаются и леворульные варианты.

Заказывать такие машины мы советуем распилами без сборки.

Автомобиль будет доставлен вам в регион на стяжках.

Возможна сборка распила такого авто во Владивостоке, либо доставка карпилом(без распила), но гарантию на такие работы предоставить не сможем.

Причина — сложность сборки европейских автомобилей, в отличии от японских. Мне нужен только двигатель, трансмиссия и ходовая часть(либо кузов). Вы можете привезти это отдельно?

Нет, отдельно кузов, либо двигатель с трансмиссией не возим. На нашем сайте вы можете И РАСПИЛ , цены указаны во Владивостоке со сборкой.

Как поставить на учет автомобиль конструктор и оформить ПТС в 2020 году

Эти и некоторые другие вопросы мы обсудим в данной статье.

Автомобиль-конструктор – это результат много ходовой операции по получению в собственность нового автомобиля, чаще всего , под документы старого. Цель этого довольно сложного мероприятия – на иностранные авто, ввозимые на территорию нашей страны. Разберем эту схему более подробно.

Предприниматели, потерявшие прибыльный бизнес по ввозу и продаже иностранных автомобилей в России из-за резко поднявшихся , задались вопросом, можно ли как-то использовать тот факт, что пошлина привязывается к объему двигателя авто.

Как ввезти и оформить авто из японии без птс

При таможенном оформлении выдаются ГТД (грузовая таможенная декларация) на «каркас кузова без двигательного отсека» с указанием номера кузова, ГТД на двигатель и договор купли-продажи на запчасти.

Предварительный расчет выглядит так : КлассЦена в ЯпонииРасходы по ЯпонииБанковская комиссияФрахтРасходы по РоссииСборка (по желанию)*Цена в России седан 100000¥ 95000¥ 1% 1050$ 28000руб. 28000руб. 194000руб. джип 100000¥ 95000¥ 1% 1050$ 38000руб. 28000руб. 204000руб. Конструктор — это автомобиль с целым кузовом, у него снимается двигатель, разбирается только трансмиссия и колеса.
28000руб. 204000руб. Конструктор — это автомобиль с целым кузовом, у него снимается двигатель, разбирается только трансмиссия и колеса.

Но под такой метод ввоза невыгодно ввозить легковой авто, т.к. Но имеют место и такие совпадения, когда, к примеру, ДКП потерялся давно, а уже потом пропали и остальные документы.

И все равно, т. к. авто ваше, редко у кого не будет каких-либо копий, сканов, дополнительной документации (чеки СТО, сервисные книжки) и т. п. В любом случае вот что вы можете восстановить с нуля сразу:

  1. ДКП в МРЭО, куда он сдавался или у бывшего хозяина.
  2. Гражданский паспорт в паспортном столе;
  3. Диагностическую карту на вашем СТО;
  4. Страховой полис в вашей страховой компании;

А с этим пакетом документации получить ПТС и СТС в ГИБДД не составит уже никакого труда, нужно будет только потратить время и немного денег на пошлины, но отказать вам могут только в каких-то исключительных случаях и то до выяснения обстоятельств.

Это все замечательно, что была тогда такая возможность, а что сейчас?!

С 2017-2018 года, такая возможность появилась, но только частично.

Дело в том, что пошлины, на автомобили упали. И появилась возможность ввозить авто целиком.Как многие уже осведомлены, рамные внедорожники, ставят на учет именно по номеру рамы.

В связи с этим, хозяева подобных машин, вполне законно могут ввезти из-за границы автомобиль по хорошей цене и поставить его на свою раму. Только вот дело все в том, что покупать нужно автомобиль именно под документы. То есть конкретный кузов и конкретный цвет, ну и сторона руля естественно.Именно по такой же схеме, можно приобрести документы и раму автомобиля на торговых площадках, с перспективой привоза под эту раму автомобиля из-за границы.Но, а если у вас машина без рамы, то увы, для вас нет законного способа постановки на учет автомобиля привезенного под документы.

Есть возможность приобрести планку с серийным номером авто и с документами, привезти под эти документы машину и вварить эту планку на новый авто.

Но я крайне не советую этим заниматься.Во-первых, это незаконно. Во-вторых, в случае обнаружения данного факта, вы останетесь вообще ни с чем.

А возможно, еще и заведут уголовное дело за подлог документов (могу ошибаться).Надеюсь, что статья оказалась полезной!

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь на канал. Впереди еще много новых и интересных статей.

Автоимпорт начало (Записка 3) «Преимущества и недостатки покупки авто с аукционов Японии»

Всем привет, прошло уже больше месяца с моей последней записки, хоть я и планировал в среднем делать одну запись в неделю. Всему виной Новогодняя суета и две командировки из-за которых не было времени сесть и спокойно написать очередной пост.

В прошлый раз я обещал рассказать о плюсах и минусах покупки автомобилей с аукционов Японии, пожалуй начнем.

«Преимущества и недостатки покупки авто с аукционов Японии»

Плюсы покупки автомобилей напрямую с Японии.

1. Заказывая машину напрямую с Японии, Вы получаете юридически «чистый» автомобиль с гарантией отсутствия залогов, арестов и ограничений. У вас будет машина с «чистым» ПТС, где Вы будете первым владельцем автомобиля. 2. Выбор машины происходит из пожеланий заказчика.

Можно выбрать цвет, комплектацию, пробег и общее состояние (аукционную оценку) автомобиля.

Вы не ищите авто на рынке из того что есть в наличии, Вы сами задаете свои пожелания и автомобиль уже ищут фирмы к которым Вы обратились.

При этом, компании, которые зарекомендовали себя на рынке автоимпорта, никогда не купят машину без Вашего согласия. 3. Как правило, автомобили с хорошей аукционной оценкой находятся в отличном состоянии.

В Японии не принято ставить китайские запчасти или использовать поддельные ГСМ. Также получение японского техосмотра весьма непростая процедура, где осматриваются все узлы автомобиля.

Минусы покупки автомобилей напрямую с Японии. 1. Вся процедура покупки автомобиля с аукционов происходит дистанционно.

У заказчика и дилера нет возможности в живую осмотреть автомобиль. Приходится полагаться только на записи, сделанные в аукционных листах и фотографии. 2. Свифт переводы за оплату автомобиля происходят с двойной сменой денежной валюты.

В банке мы покупаем доллары, которые переводим на счет компании в Японии, где долларами покупается йена и оплачивается стоимость автомобиля и иные расходы по Японии. Также оплата таможенной пошлины происходит в рублях, однако счет выставляется в евро.

Отсюда вытекает большая привязанность к курсу рубля, доллара и йены.

При падении первой возможно удорожание конечной стоимости автомобиля. 3. С каждым годом происходит изменения в условиях ввоза автомобилей в Россию.

К примеру, с 1 апреля 2018 года был повышен утилизационный сбор более чем на 90% на автомобили, которые ввозятся на юридические лица. Да и в целом на сегодняшний день весьма ограничена возможность ввоза автомобилей в Россию.

Более подробно, какие автомобили можно ввозить, какие нет расписано ниже.

Какие автомобили можно ввозить, какие выгодно а какие нецелесообразно? Часто возникают вопросы, а какие машины можно ввозить с Японии. Иногда хотят заказать автомобиль 90-х годов под полную пошлину с полным пакетом документов. Однако существуют множества условий, которые сильно ограничивают возможности ввоза автомобилей в Россию.
Однако существуют множества условий, которые сильно ограничивают возможности ввоза автомобилей в Россию.

Это весьма интересная и важная тема, о которой я попробую подробно Вам рассказать Данная информация актуальная на сегодняшний день. 1. Нет возможности ввозить автомобили старше 2008 года под полную пошлину, так как не выдаётся сертификат безопасности транспортного средства, без которого не получить ПТС. Объем двигателя не важен. 2. 2009-2012 — так называемые «не проходные» года.

Данные автомобили ввозятся на физические лица. Допускается ввоз машин объемом не более 1.8 литра, все что выше зачастую получается очень дорого и нецелесообразно.

Есть исключения по определённым моделям автомобилей. 3. 2013-2014 — «проходные» года.

Ввозятся на юридические лица, основное условие: авто объемом двигателя не более 2.0 литров (все, что выше получается дорого и не целесообразно). По сравнению с 2015-2016 годами, данные авто облагаются большей пошлиной (из-за повышения утилизационного сбора), но за счет более низкой стоимости на аукционах, конечная цена в России становится рыночной (рентабельной). 4. 2015-2016 — «проходные», имеют самые низкие таможенные ставки.

Пошлина на прямую зависит от объема двигателя. 5. 2017 и выше — «не проходные» года. Таможенная пошлина зависит от цены покупки на аукционе.

Авто данных годов рассматривается индивидуально. О ввозе конструкторов и распилов: Распилом или конструктором можно ввезти любое авто (год, объём двигателя), при этом таможенная пошлина на прямую зависит от массы авто, а не от объема двигателя. Система ЭРА-ГЛОНАСС обязательно устанавливается только в случае ввоза автомобилей на юридические лица (фирмы брокер), для граждан имеющих временную прописку и при постановке машина на учёт не на территории ДФО.

Тут же может возникнуть вопрос, что такое распил и конструктор, как и зачем их ввозят в нашу страну. Что такое конструктор и распил? Если начинать с главного, то данные автомобили ввозятся без документов, как запасные части.

Поставить их на учет нельзя, из документов заказчик получает на руки только Грузовую Таможенную Декларацию. При методе ввоза распилом, машину пилят на две части и ввозят их по отдельности как запчасти. В случае конструктора, автомобиль разбирается на основные части (кузов, ДВС, шасси и рама при ее наличии) и также ввозится по отдельности.

Из документов выдается ГТД на каждую из частей. Таможенная пошлина на распил и конструктор напрямую зависит от массы автомобиля.

Данные машины ввозятся в качестве доноров к своим автомобилям. В конечном итоге Вы получаете такой же автомобиль как у себя, только в без пробега по России в отличном состоянии, но без документов и возможности постановки на учет. На фото выше пример ввоза распила Toyota Land Cruiser Prado.

У рамных автомобилей, как видно, при методе ввоза распилом рама остается цельной, пилят только кузов машины. При ввозе же конструктором, кузов как и раму не пилят, автомобиль разбирается на основные части, как на фото ниже. Всем спасибо за внимание, буду рад ответить на любые Ваши вопросы.

Всем хорошего дня и отличного настроения!

Смотрите, какая тема — Как купить и поставить на учёт автомобиль-конструктор легально?

В сети довольно много предложений купить японский или европейский б/у автомобиль без пробега по России за приемлемую цену. Интерес к таким машинам оправдан: качество сборки машин и зарубежных дорог на порядок выше, чем в России.

Но и здесь есть подводные камни и ловушки: распил, невозможность поставить на учет в ГИБДД, а также высокие ставки таможенных пошлин. На что обратить внимание, какие тонкости при прохождении таможни нужно учесть, можно ли и как легально узаконить и зарегистрировать автоконструктор в 2020 году, рассказываем в статье.

Растаможка и таможенные пошлины на распилы

Примерная стоимость растаможки распилов, включая таможенную пошлину, услуги таможенного Склада Временного Хранения (СВХ) и таможенного брокера:

  1. Escudo 30,000руб.,
  2. на легковые авто, минивены, микроавтобусы 25,000руб.,
  3. Safari, Land Cruiser, Land Cruiser Prado в 120й раме — 40,000 руб,

Поэтому можно легко прикинуть сколько будет пошлина на ваш авто. *обращаем ваше внимание, что это ориентировочная пошлина и может изменяться в зависимости от авто и курсов валют. Мы без проблем растаможим любой Ваш автомобиль распилыш в кратчайшие сроки.

Оформление конструктора, распила, распилыша в ГАИ, ГИБДД Замену агрегатов вы можете оформить самостоятельно, для оформления в ГИБДД нужно:

  • ГТД на раму (кузов*)+ договор продажи
  • И Ваши документы.
  • ГТД на двигатель + договор продажи
  • Документы (на которые будут делать замены агрегатов) стоящие на учете, либо снятые, но с договором продажи.

* Обратите внимание, что ГТД на кузов мы не предоставляем!

** Естественно все договоры продажи или справки счет должны быть выписаны на одного ФИО!!! *** Желательно, а зачастую обязательно иметь не только документы, но и железо от машины донора Перед покупкой конструктора желательно на руках иметь ПТС от предыдущей машины.

Если у вас осталась ПТС от своей машины- это хорошо, но можно и купить ПТС. Мы сами не занимаемся оформлением и не «рекомендуем» каких-либо конкретных оформителей. Вы можете легко найти оформителей в своем регионе по объявлениям в интернете и местных газетах.

Единственная наша рекомендация оплачивать стоимость оформления по факту, а не по предоплате, т.к. оформление может затянуться на неопределенный срок при возникновении проблем у оформителя.

Вот вы приняли решение привести себе конструктор распил из Японии, но прежде чем ввозить автомобиль, позаботьтесь о наличии документов, иначе ваш автомобиль без ПТС будет только украшением, а не оформленным в установленном порядке автомобилем. Можно предположить, что у вас есть ПТС от предыдущего авто, тогда дальнейшее в этом разделе, вам читать не обязательно.

Но если у вас нет ПТС машины донора, то следует обратить внимание, что способ ввоза конструкторов и в частности конструкторов распилов получил сейчас большую популярность, и спрос на старые документы сильно вырос. Теперь не составляет никакого труда продать старые документы, но вот с приобретением таковых могут возникнуть трудности.

Объявления о продаже и покупке ПТС публикуются в обычных газетах и на автомобильных интернет сайтах. Заметьте, что приобретение ПТС это не криминал, а обычное использование лазеек в законодательстве, поэтому в темных углах передачей «товара» вам заниматься не придется.

Какие документы не стоит покупать: Если автомобиль находится в угоне; Если владелец транспортного средства умер; Если владелец транспортного средства в заключении; Вам могут предложить ПТС, ранее утерянный, если вместо него в ГАИ получен дубликат, то такой ПТС будет бесполезен. Если автомобиль является в залоге у банка.

Иногда машины по решению суда подлежат аресту (дела по бракоразводным процессам, дела по различным административным взысканиям) либо конфискации, такие документы могут доставить серьезные неприятности. Лучше покупать самый дешевый из представленных на рынке автомобилей (утопленный, разбитый, сгоревший и тп.), т.к. вы сможете продать железо после оформления конструктора распила и в некоторых регионах при оформлении замены агрегатов в ГИБДД требуют предоставления на осмотр железа.

Оплата СВХ и доставки в Иркутск

С учетом времени ожидания выпуска ПТС моя Аква находилась на СВХ около трех недель.

По словам посредника, стоимость хранения за этот срок составила 3600 рублей.

На мой запрос о детализации подсчета посредник ответил, что подробностей не знает, и в качестве подтвер­ждения представил чек.Учитывая, сколько времени и денег уже было потрачено на покупку автомобиля, спорить с посредником я не стал. Настало время проводить последний платеж, 37 тысяч, включавший перегон авто до места погрузки на автовоз и доставку в Иркутск.

Перед перегоном посредник представил второй, более подробный фотоотчет, чтобы доказать, что за время доставки из Японии с машиной ничего не случилось. Оставалось дожидаться прибытия Тойоты в Иркутск.Пока машина была в пути, я приобрел комплект зимней резины за двадцать тысяч. Новые шипованные колеса стоили 17 500 Р, б/у штампованные диски — 2000 Р, плюс 500 Р за шиномонтаж.

В это же время купил сигнализацию за 19 000 Р.

Более сложный случай

Может быть и такой вариант, когда документов нет, хозяин найден, но не желает или не в состоянии хлопотать ради вас даже за деньги. Тогда вы можете сами восстановить ПТС на основе ДКП, договорившись, что хлопотать будете вы, а хозяину нужно только составить и подписать для вас ряд документов.Все хлопоты тут делятся на два дела:

  1. Восстановление доступа ТС к передвижению по дорогам.
  2. Установление собственности на ТС;

Установление права собственностиДля этого вы должны привезти хозяину на подпись , желательно с отдельным актом приема-передачи и финансовую расписку задним числом в том, что вами были уплачены деньги за авто без документов и вы являетесь добросовестным приобретателем.И желательно еще, чтобы сам хозяин составил подробную объяснительную записку о факте владения им данным ТС и об обстоятельствах утраты документации на него (только не нужно писать про кражу, лучше что-либо бытовое).Будет прекрасно, если эту объяснительную заверит подписями один или несколько свидетелей, которые могут подтвердить правдивость всех сведений.Внимание!

Все документы должны составляться очень подробно и аккуратно т.

к. именно это существенно влияет на вынесение положительного решения в МРЭО.После того, когда у вас в руках окажется описанный пакет документации вы будете юридически считаться собственником ТС.

Приведу отдельный список всех возможных документов для этого пакета:

  1. Объяснительная об обстоятельствах приобретения вами данного ТС;
  2. Акт приема-передачи ТС;
  3. Какие-либо другие дополнительные документы: связанные с авто старые чеки, талоны, книжки, а также ксерокопия гражданского паспорта и ВУ.
  4. Договор купли-продажи;
  5. Финансовая расписка в получении средств за автомобиль;
  6. Объяснительная о владении и утрате основной документации от прежнего собственника;

Восстановление доступа ТС к передвижению по дорогамС данным пакетом документов вам нужно будет обратиться в подразделение МРЭО по месту вашей регистрации (обратите на это внимание, в обычных случаях вы можете обращаться в любое подразделение).

Приехать вы должны на проблемном автомобиле и поставить его на смотровую площадку т. к. сверка кузовных номеров в этом случае будет обязательной.В нормативной базе ГИБДД есть положение, согласно которому ПТС может быть восстановлен на основе любых документов, свидетельствующих о законности приобретения ТС.

А у вас они как раз и есть на руках.Дежурному инспектору нужно будет объяснить суть дела, он просмотрит документы и выдаст вам бланк заявления на восстановление ПТС, а также реквизиты для оплаты пошлин.После оплаты ваше авто осмотрит инспектор и если не выявит переварки номеров и других признаков фальсификации, сделает на вашем заявлении соответствующую пометку.После осмотра вы в общем порядке сдаете всю документацию в приемное окно. ПТС, СТС и новые госномера вам могут выдать в этот же день, но бывает, что сообщают о необходимости дополнительной проверки с запросами в других регионах и назначают дату когда нужно будет прийти за результатом.

Как проверить авто на распил?

Наличие толщиномера поможет выявить спрятанные за шпатлевкой швы. Стоимость прибора начинается от 1000-1500 рублей, а его наличие поможет сэкономить намного больше.

Проверьте подряд каждые 2-3 сантиметра стоек.

Манипуляция займет около получаса. А если воспользоваться подъемником, то можно проверить, привходила ли сварка пола.

Особое внимание нужно уделить дверным аркам и набитым идентификационным номерам, проверить накладки порогов.

Еще один способ – изучить номер кузова. Ищите его под капотом ближе к лобовому стеклу. Если с машиной были проведены манипуляции, вместо выбитого заводского номера можно обнаружить планку.

Плохо приваренная планка запросто определяется на ощупь. Предварительно нужно очистить исследуемую поверхность водой, а еще лучше – ацетоном.

Посмотреть на номер можно и с тыльной стороны.

Для этого нужно демонтировать накладки. Если номер гравируется под сиденьем, не обязательно его демонтировать, можно воспользоваться компактным зеркалом.

Аналогично с исследованием стоек толщиномером можно промониторить и номер. Если все в порядке, то после калибровки значения останутся одинаковыми, а гаджет не будет издавать предупреждающих сигналов.

Наиболее чувствительные приборы могут распознать даже напыления между цифрами и другие отклонения от нормы.

Автолюбители делятся своими секретами, как узнать распил или конструктор. Историю транспортного средства выдают документы, даже если они оформлены на территории РФ. Итак, разницу между распилом и конструктором выдают такие признаки:

  1. использовать дубликат. Если машина продается на вторичном рынке, неимение оригинала ПТС может объясняться его потерей.
  2. Год оформления после 2008. Именно в это время начала работать схема. Год, конечно, не 100% доказательство, но причина задуматься и лишний раз перепроверить авто.
  3. Наличие отметок о замене агрегатов.
  4. Дубликат ПТС. За невозможностью оформить новый документ, автовладельцы могут

Все перечисленное выше указывает на то, что были произведены разрезы.

Для автоконструктора характерны несовпадение года выпуска и внешней конфигурации.

Перед проверкой стоит больше узнать о поколениях модели, которую планируется купить.

Если машина по документам 2000 года, а представленный дизайн появился только в 2005, то перед вами результат замены внутренних агрегатов.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+